ABD'de satılan tüm binek araçların yüzde altmış ikisi kamyon. Bırakın bir anlığına batmasına izin verin. Amerikan sürücülerinin yarısından fazlası cattlemen, müteahhit veya peyzaj mimarı olabilir mi? Muhtemelen değil. Basit cevap, kamyonların çok havalı olmasıdır. Ve bir tekne gibi çekecek donanımınız varsa işlevsel. Bir kamyonun direksiyonuna geç ve efsanevi, bağımsız Amerikan ideali ile bir ol. Detroit devlerini ele geçirmeye hazır segmentteki yeni katılımcılar ile sadece güç toplayan güçlü bir tonik. İşte bazı heyecan verici yeni rakiplerle birlikte eski markaların en iyileri. Ancak daha küçük bir sürüşü tercih ederseniz, işte orada en iyi sedanlar.
10 Mercedes-Benz X-Sınıf Kaşifi
Lüks ve spor otomobiller için bilinen Mercedes gibi bir ismin alım segmentine dalması tuhaf mı? Bir şey değil. Çünkü dünyanın birçok yerinde, tri-star, güzel arabalarına ek olarak General Motors, inşaat kamyonları, otobüsler ve deniz motorları gibi tam bir otomotiv konglomeratı olarak kabul edilir. Daha iyi soru kırmızı-sıcak pikap pazarını göz ardı etmek için bu kadar uzun süren şey olabilir.
Kaybedilen zamanı telafi eden, kasvetli yeni X-Serisi, 4Matic kalıcı dört tekerlekten çekiş kurulumuyla eşleştirilmiş turboşarjlı dizel V-6 motorun gücü ile etkileyici olmalıdır. Ayrıca, bir azaltma dişli ile Jeep benzeri bir aktarma kutusu ve kaya tarama ve ciddi taşra yolları için iki diferansiyel kilidi. Merdiven çerçevesi kurulumu ile uygun bir kamyon şasisi bekleyin (unutmayın, Mercedes bir zamanlar Chrysler ve Jeep'e sahipti). Ve elbette, X-Serisi, MB'nin sürücü yardımı, güvenliği ve bağlanabilirliğindeki en son teknolojisini içerecek. Uygun bir fiyatla bir çığlık olmalı. 3Q 2017'de üretime başlamak için X-Serisi'ni arayın. Benz severler, tüm zamanların en havalı Mercedes'lerini de kontrol etmelisiniz.
9 GMC Sierra Denali Ultimate
İsminden de anlaşılacağı gibi, bu GM kamyon hiyerarşisindeki zirve. Esasen kardeş Chevy Silverado ile özdeş olan Sierra, daha lüks olarak kabul edilir, Denali ve Ultimate bu yakışıklı nakliyeciler için daha yüksek büyüklüktedir. Yirmi iki inçlik dublörler, fonksiyonun önündedir, ancak 420 beygir gücünde ve 420 pound-feet torkta derecelendirilen standart 6.2 litrelik EcoTec3 V-8, iş anlamına gelir. 9.400 pound'a kadar çekme kapasitesi, şehirlerarası rakipleri Ram ve Ford üzerinde tam boyutlu GMC ve Chevy kamyonları sınıf liderleri haline getiriyor, ancak iç randevularda ve sürüş konforunda üst düzey onurları bırakıyor. Her iki hat da heybetli yığınlarına rağmen dikkat çekici bir yol sıkışmasına sahiptir ve araba benzeri bir hızlanma sağlar. Kandırılmış Denali için fiyatlandırma yaklaşık 60.000 $ 'dan başlıyor. Siz büyük araba severler de piyasadaki en iyi SUV'ları kontrol etmelisiniz.
8 Toyota Tacoma TRD Pro
Kompakt kamyon pazarına uzun süredir bağlı olan Tacoma, günlük bir sürücü olarak yaşanabilecek yetenekli bir off-road hafta sonu savaşçısıdır. Dört tekerlekten çekiş ve arka diferansiyel kilitleme özelliğine sahip iki vitesli transfer kutusu ile donatılmış olan güç, standart altı vitesli manuel şanzımanla (otomatik seçenek üzerinden tercih edilen şanzıman) eşleştirilmiş 278 beygirlik bir V-6 ile geliyor. Beş modlu Çoklu Arazi Seçimi çekiş kontrolü ayarları, Dünya Ana'nın size attığı her şeyi arar. Üst sınıf TRD Pro'da çekme kapasitesi saygın bir 6400 pounddur. Toyota da oldukça iyi bir spor otomobil yapıyor.
7 Chevrolet Colorado / GMC Kanyonu
Tacoma'nın kompakt kamyon segmentindeki egemenliği, GM'in güç ikilisinin (ardından Ford Ranger'ın yaklaşan dönüşü ile meydan okuyacak) bazı kafa rüzgarlarıyla karşılaştı. Mevcut benzinli motorlar, yakıt verimliliğinde veya gücünde, turbo dizel seçeneği her ikisini de yerine getirerek mükemmeldir.
Ayrıca, 7, 700 pound ağırlığında en yüksek kamyon çekici oranına sahip. İlk günden büyük bir çarpışma olan Colorado / Kanyon, kalite ve değer için övülür. Fiyatlar, 8 vitesli otomatik 308 hp V6 ile Denali 4 kapılı Mürettebat Kabin için 20.000 $ 'lık çok makul bir taban fiyattan 45.000 $' a kadar değişiyor. Güvertede: Tacoma TRD ile kafa kafaya gitmek için yepyeni bir off-road odaklı Colorado ZR2. Chevy'den bahsetmişken, 100.000 doların altında satın alabileceğiniz en iyi arabalardan birini yapıyorlar.
6 Honda Ridgeline
Bu grubun uygunsuzluğuna sahip olan Ridgeline, sadece ara sıra bir kamyonun kullanımını gerektiren ancak bir arabanın sürüş özelliklerini ödüllendirenler için düşünmeyi hak ediyor. Yeni nesil Honda Odyssey minivanının ve mevcut Pilot crossover'ın temelini oluşturan tek bir araç platformuna dayanan tek kamyon.
İyi yuvarlatılmış ve yetenekli, en iyi ve en geniş iç mekanlardan biri olan Ridgeline, bir araba kamyon hibriti olarak tanımlanabilir; erkeklik söz konusu olmayan adam için çekici bir paket olsa da, ikisinin de en iyisi değil. Güvenlik derecelendirmeleri sınıf arkadaşlarının üzerinde bir kesimdir. Önden veya dört tekerlekten çekişte mevcut olan güç, Honda'nın 3, 5 litrelik V-6 motorundan geliyor ve 280 bg / 262 lb-ft tork, altı vitesli otomatik. AWD modelleri için 5000 pound çekme kapasitesi. Fiyatlar 29.475 $ ile 40.000 $ arasında değişiyor. Daha fazla araba seçeneği için, gerçek maceraperestler için bu yüksek performanslı vagonlara göz atın.
5 Ram 1500
Üç düzineden fazla olası konfigürasyona sahip Ram 1500, iyi görünümlü bir kamyon. Rekabetçi setinde en tarihli güç aktarma organı serisine sahip olmasına rağmen, Ram of late, Silvedo'dan daha fazla sattı ve Chevy'nin F-150'ye sonsuza dek ikinci olarak koyduğu doğal düzeni bozdu ve Ram (eskiden Dodge) arkaya çekti. Ram'in daha iyi reklamcılığına tebeşir getirilsin mi? Kısmen, tabii ki. Ancak Ram'in daha iyi sürüş kalitesini (özellikle isteğe bağlı havalı süspansiyon ile), geniş motor yelpazesini, iyi döşenmiş iç mekanlarını ve yük kapasitesini herkesle eşit olarak reddetmek zordur.
Yakın zamana kadar, aynı zamanda tek dizel seçeneğe sahipti, ancak gözü sulandıran 4.000 $ premium. (Ford ve Nissan şimdi dizelleri sunarken, Ram savaş planını revize etmek akıllıca olacaktır.) Bununla birlikte, 3.0 litrelik kompakt EcoDiesel V6, 5.7 litrelik V8'den neredeyse iki kat daha etkileyici bir 10 lb-ft daha fazla boyut. Onların değişme zamanı. Ram, bu gruptaki seçkinler arasında açıkça yer alan 10.640 poundluk bir yüksek çekme derecesine sahiptir. Fiyatlar 26.495 dolardan başlayıp 60k doların kuzeyinde yer alıyor. Puan indirimi: Ram'un Ford'un yeni 1500 Rebel 4 × 4 yinelemesine verdiği yanıt, maddeye göre süslemeye dayanarak yetersiz kalıyor.
4 Ford F-150 Serisi
F-Serisi Ford Trucks, 1948'den beri 13. nesilde yer alıyor ve masayı 40 yıl boyunca Amerika'da bir numaralı kamyon olarak yönetiyor. Ve 35 yıl her türlü en çok satan araç olarak. Ford her dakika F-150 sattığını iddia ediyor (Chevy ve GMC birlikte satıyor olsa da).
Kamyon meraklılarının tamamen farkında olduğu için Ford, alüminyum gövdelere yakın zamanda yapılan yüksek riskli ve küçük deplasmanlı altı silindirli Eco-Boost motorları ile hegemonyasını riske atmıştı. Kamyonlarımızla uğraşmayın, muhalifler ağladı, Amerikan değil! Ford onlara yanlış olduğunu kanıtladı ve iyi ölçütler için yumurta saçmış yüzlerine kauçuk koydu.
F-Serisi'nin hakimiyeti güvence altında ve yenilikler devam ediyor. Burada listelenecek çok fazla model trim seviyesi ve varyasyonuyla, Ford'un hafif hizmet kamyonlarının bugün dünyanın her türünün en iyi tasarlanmış araçları arasında olduğunu bilin.
Çoğu alıcı, 253 lb-ft tork ve 3.5 litre, 375 lb-ft ile 2.7 litre turbo V-6 içeren daha yeni, verimli, Eco-Boost 6-bangers'ı tercih ediyor. Uygun şekilde, Ford'un altı hızlı otomatiğe uyan 5.0 litrelik V-8 (387 lb-ft) ile hala bir F-150 alabilirsiniz. İsteğe bağlı standart 10 vitesli otomatik 3.5 litrelik çift turbo V6 (470 lb-ft), 12.200 pound çekebilen çekme seçeneğidir. Yakında: Power Stroke 3.0 litrelik V6 dizel, 2018 için on vitesli bir otomatik şanzımana ve 2020 için hibrid bir güç aktarma organına dönüştü!
3 Jeep Wrangler Alıcısı
2017'nin sonlarında beklenen bir pikap versiyonunun saygıdeğer Wrangler hattına dönüşünü göreceğiz. 1992'den beri kamyon yatağı ile fabrikada inşa edilen ilk Jeep olarak belirlenen pent-up talebi patlamaya hazır.
Wrangler'ın standart 3.6 litrelik V6'dan ve Fiat'tan türetilmiş 2.0 litrelik bir turbo dört seçeneğinden gelmesini bekliyoruz, ancak umarım Cherokee'yi takandan daha fazla homurdama ayarlanmış. Fiat-Chrysler'ın emisyon arma iddiaları üzerinde EPA ile dolaşması göz önüne alındığında, beklenen dizel seçeneği muhtemelen şu an için rafa kaldırıldı. Wrangler Nation, eonlar için bir pikap yapmak için yayılıyor, bu yüzden ilk kez - şimdi onaylandı - bir BFD. Kuşkusuz, vurulduğu gün varolan en havalı kamyon olacak. Fakat bekle… üzerinde yeni bir Ford Bronco yaklaşıyor. İşler ilginç olmak üzere. Jeep de harika bir droptop yapıyor.
2 Hyundai Santa Cruz
Bu kavram statükoya meydan okumanın cüretkarlığı için rütbe kazanıyor. Bir uzuv çıkacağım ve bu radikal yeni kamyon yorumu için hoş karşılanmayı kabul edeceğim. Santa Cruz'un şimdiye kadar kamyon arazisinde bilinmeyen, ihtiyacınız olan her şeyde genel araç boyutlarını kompakt tutan genişletilebilir bir yatak gibi bir akıllı çok yönlülük sergilemesi bekleniyor. Hmmm. Taze düşünme + çarpıcı paket = kamyon alıcılarının yepyeni bir grubu. Bir kazanan kokluyorum. Santa Cruz kalkış için temizlendi ve 2018 sonbaharında yanına geldi.
1 Ford F-150 Raptor
Saygıdeğer F-150 gen havuzundan doğan Raptor, kendi yörüngesini tamamlayan tamamen farklı bir hayvandır. Yukarıda belirtilen Mercedes X-Class'ın Raptor'u kapsamlarında olmasına rağmen, şu anda kamyon evreninin etrafında dönen hiçbir şey yaklaşmıyor. Çift turbo 3, 5 litrelik, 450 beygir gücünde alüminyum blok, BFGoodrich All-Terrain T / A lastikleri üzerinde 10 vitesli bir slushbox'a doğrudan yakıt enjeksiyonu V6'nın atan kalbi ile Raptors, arazide ve arazide yatkındır teşhircilik. Tüm bu machismo'ya karşı koymak, sıradan işleri ve herhangi bir pikapı işlemeye itiraz etmeyecek şekilde mükemmel şekilde şekillendirilmiş bir Home Depot habitüe. Super Cab ve SuperCrew Cab yapılandırmalarında bulunan 8.000 pound'a kadar çekebilen Raptor 49.265 $ 'dan başlıyor.
Bunu Oku Sonraki
Seks Cazibenizi Artırmanın Tek Etkili Yolu
Kendini yoksun bırakma, herhangi bir ladykiller cephaneliğinde en ölümcül silahtır.
Kendini Seks Tanrısına Dönüştürmenin 25 Yolu
Bonus: Ayrıca çok daha sağlıklı bir adam olacaksınız.
Akıllı Erkeklerin Çıplak Bir Kadına Asla Söylemediği 5 Şey
Gece gecenizi kalıcı bir kabusa dönüştürmekten kaçının.
Trudeau Hakkında Bilmediğiniz 10 Şey
Sporcu, inek, umutsuz romantik, tiyatrocu. Evet, Kanada Başbakanı'nda politikadan çok daha fazlası var.
"Mart Çılgınlığı" Adı Nereden Geldi?
NCAA basketbol turnuvasının kredili takma isminin ardındaki gerçek hikaye.
Christie Brinkley'nin Muzaffer Plaja Dönüşü
Ve evet, dikkat edilmesi gereken bir şey.
Jon Hamm: En İyi Hayat Söyleşisi
TV'nin Mad Men'in yıldızı Jon Hamm, postmodern bir dünyada erkeğin sırlarını açıklıyor.
