Enzo Ferrari tarafından 1939 yılında Auto Avio Costruzioni olarak kurulan Ferrari, varlık değerleme danışmanlığı Brand Finance tarafından dünyanın en güçlü markası olarak kabul edilmektedir. Uzun ve katlı tarihi boyunca, yapımcı yarışmaya devam ettiği için dikkat çekti. Formula 1'de tüm zamanların en başarılı yarış takımı. Ancak, Ferrari markasının lüks, hız ve zenginlik ile eşanlamlı olduğunu bilmek için yarışlara ve hatta arabalara ilgi duymanıza gerek yok. Aşağıda, yaygın olarak kazanan bir ırkın en iyisi olarak kabul edilenlerin bir listesi bulunmaktadır. Okumaya devam edin - o zaman Seven 2017 Sports Cars'a göz atın!
275 GTB C Özel
Bu, 1964 ve 1968 arasında Ferrari tarafından üretilen iki koltuklu, ön motorlu Gran Turismo'dur. Bir Colombo V12 ile donatılmış, sadece güzel görünümü için değil, aynı zamanda bir donanım ile donatılmış ilk Ferrari olduğu için de dikkate değer. transaks (bunun sizin için bir anlamı varsa). Ağustos 2014'te biri 26.4 milyon dolara satın alındı. Bellisima !
365 Daytona
Görünüşe göre Daytona adı medya tarafından verildi ve Ferrari'nin Şubat 1967'de 1-2-3 bitimine işaret ediyor, 330 P3 / 4, 330 P4 ve 412 P ile 24 Saat Daytona, Daytona'nın tamamen bağımsız bir süspansiyonu vardı, daha iyi ağırlık dağılımı için arka transaks ve kükreyen V12 motor. Yoldaki En Güçlü 20 Otomobil serisinde bugünün en hızlı yarışçılarını yakalayın!
250 GT Lusso
"Lusso" İtalyanca lüks anlamına geliyor ve bu küçük güzellik 250 GT serisinin daha lüks bir versiyonuydu. Performans açısından gerçek bir canavar olmasına rağmen, stil ve konfor düşünülerek inşa edilmiştir. Bu araba ne kadar havalı? Steve McQueen'in sahip olduğu kadar havalı bir tane vardı.
Berlinetta Boksörü
Bu Ferrari'nin süper otomobil itibarını başlatan otomobil. 1973 ve 1984 yılları arasında üretilen bu bebek, Daytona'nın ön motoru, arkadan itişli mizanpajının yerini alarak, orta monteli düz-12 bir motor kullandı. Leonardo Fioravanti tarafından tasarlanan Boxer, Ferrari adını taşıyan ilk orta motorlu yol otomobili ve sarı bir arka plan üzerinde şahlanan siyah bir atın ikonik logosu Cavallino Rampante idi. New York Otomobil Fuarı'nda 25 Favori Otomobilimizde yarının en şaşırtıcı süper arabalarına ve konseptlerine göz atın!
330 P4
Ferrari P serisi, 1960'larda ve 70'lerin başında üretilen prototip otomobillerdi. Tahmin edebileceğiniz gibi, çok fazla prototip üretmediler; aslında, sadece bir tane iyi niyetli 330 P4 var. Seksi çizgileri var ama ciddi gücü var ve hala bir spor otomobile benzeyen son Ferrari prototiplerinden biri.
250 Testa Rossa
Kırmızı kapaklarıyla ( testa rossa "kırmızı kafa" anlamına gelir), Testa Rossa spor otomobil yarışması için tasarlanmış bir yarışçıydı. Bu ikonik otomobiller 1950'lerde ve 60'ların başında rakiplerine egemen oldu - varyasyonlar 1958, 1960 ve 1961'de 24 Saat Le Mans da dahil olmak üzere 10 Dünya Spor Otomobil Şampiyonası yarışını kazandı; 1958, 1959 ve 1961'de Sebring 12 Saati; Bu sonuçlar 1958, 1960 ve 1961'de Dünya Spor Otomobil Şampiyonası unvanlarına yol açtı. 2011 yılının Ağustos ayında, biri yaklaşık 16.4 milyon dolara açık artırmada satıldı. Açık Artırmada Satılan 17 En Pahalı Otomobil yıkımımızda dünya rekoru kıran tekerleklere hayran kalın!
250 GT SWB California Örümcek
Bu, Ferrari'nin 1953 ve 1964 yılları arasında üretilen en başarılı erken modeliydi. MG'ye dayanan 1961 250 GT Spyder California'nın fiberglas gövdeli bir kopyası, 1986 filmi Ferris Bueller'ın Day Off filminde yer aldı. Cameron'ın babasının gururu ve neşesi garajdan ormana doğru ilerlerken ne kadar perişan olduğunu hatırlıyor musun? Belki de 2014 yılında birisinin bu güzelliklerden biri için 15.1 milyon dolar ödeyeceğini öngördü.
288 GTO
1984'ten 1987'ye kadar üretilen 288 GTO, Henri Toivonen ve Sergio Cresto'nun (B Grubu mitinginde) ölümünden sonra iptal edilen B Grubu yarışlarında yarışmak için geliştirildi. Bu araba, Ferrari 308 GTB'nin egzotik bir homologasyonu. (Bilmiyorsanız, onaylama, bir aracın, bir yarış pistinin veya standart bir parçanın belirli bir lig veya seride yarışmak için sertifika almak için gerekli olduğu onay sürecidir. GT (Gran Turismo) O, Omologato (300 km / sa (186 mil / sa) hıza ulaşan ilk sokak yasal otomobili oldu. Tüm zamanların en iyilerine göz atın: Tüm Zamanların En Havalı 10 Porsuğu!
F40
F40, Enzo tarafından onaylanan son Ferrari'ydi ve şirketin 40. doğum gününü kutlamak için tasarlandı. F40 o sırada mevcut olan en çılgın sokak otomobillerinden birinin temeli oldu. Sadece 1.100 kg ağırlığındaydı (düşük ağırlığı, alüminyum ve kompozitlerin yaygın kullanımı ile elde edildi) ve yaklaşık 470hp üretti. Baharatlı.
250 GTO
Shelby 250, Jaguar E-Type ve Aston Martin DP214 gibi rakiplere karşı çekildiği GT yarışında sadece 250 GTO yarışmak için tasarlandı. 1962 ve 1964 arasında sadece otuz dokuz 250 GTO üretildi. 2004 yılında Sports Car International, 250 GTO sekizinci yılını 1960'ların en iyi spor otomobilleri listesine yerleştirdi ve tüm zamanların en iyi spor otomobili olarak aday gösterdi. Ferris Bueller'in bu listedeki başka bir Ferrari'den söylediği gibi, eğer imkanlarınız varsa, bir tane almanızı tavsiye ederim. Şimdiye Kadarki En İyi 25 Zenginlik Oluşturma İpuçları ile gelecekteki satın alma işlemlerinizi hazırlamanıza yardımcı olun!