Hepimiz oradaydık. Kurumsal sizi hiçbir yere iş gezisinde sevk ediyor ve hayallerinizdeki Corvette'i havaalanında almak yerine, yakında Detroit'in kitlelere satamayacağı ve Amerika'nın kiralık arabasına akın ettiği bir alt kompaktın direksiyonuna takılıp kaldınız yerine filoları. Evet, bunlar en açık, en estetik ve en şaşkın otomobillerin hepsi açık yola çarptı. (Ama yaptıkları yola çarptılar .) Bu yüzden okumaya devam edin ve bu turun keyfini gerçek bir otomotiv Utanç Salonu'nda çıkarın. Ve eğer bugün yeni bir yolculuk için pazardaysanız - ve gerçekten de iyi bir yolculuk, burada - Araba Tutkunlarının Saldırdığı 10 Yeni Sürüş.
20 Chrysler Sebring (1996-2000)
Wikimedia Commons / IFCAR
Bu arabanın dönüştürülebilir versiyonu, her ajanın özel bir yükseltme olarak piyon yapmaya çalıştığı versiyondu. Tabii ki değildi. Yukarıdan aşağıya, rüzgar kilitlerini tousling… Neler yanlış gidebilir? Lumpen ve kaba Ultradrive şanzımanları ile birlikte gutless, berbat bir Chrysler 3.0 litre V6, en güneşli günü bile mahvedebilir. Ve saçınızı gerçekten kirletecek bir şey için, Gerçekten Kalkabilecek Uçan Arabalara göz atın.
19 Ford Toros (1996-1999)
Wikimedia Commons / IFCAR
Boğa kuşağının bu kuşağındaki tuhaf oval stil, onu 50'lerde tasarlanmış bir uzay gemisine benzetiyor ve bu da onu çok sayıda kiralık araba partisine ayarlıyor. Zayıf V6'nın sadece 145 beygir gücü vardı ve yaklaşık 3000 lbs'den fazla ölü ağırlığa sahipti, bu da halsiz bir boğa yaptı. Zaten bu limonlara bakmakla gelen rahatsızlığı hissediyor musunuz? 10 New Rides Car Buffs Drooling Over'i düşünerek inceleyin.
18 Buick Randevusu (2001-2007)
Wikimedia Commons / IFCAR
Korkunç tasarımlı Pontiac Aztek'in kuzeni olan Rendezvous'un daha lüks olması gerekiyordu, ancak Aztek'i karşılaştırmalı olarak bir araya getirdi. Kötü yapı kalitesi ve karayolu üzerinde tehlikeli bir şekilde seğirme için yapılmış küçük tekerlekler üzerinde yüksek, boxy profili.
17 Geo Metrosu (1995-2001)
Wikimedia Commons / IFCAR
Suzuki ve GM arasında ortak girişim olarak inşa edilen Metro, boktan kompakt kompakt araçların gurur kralıydı. Birini kiralamak ve yaşamak için hikayeyi anlatmak, özellikle üsse, kötü üç silindirli motorun ötesine geçtiyseniz, almak için heyecan verici bir araba yaptı. Evet, üç silindir. Al bunu, otoyolda rampada!
16 Buick Regal (2011-2017)
Wikimedia Commons / IFCAR
70'lere kadar uzanan bir model olan Regal, gerçekten harika iterasyonlara sahipti, yani 80'lerde turboyu hızlı bir şekilde yapan turbolara sahip Grand National versiyonları. Bununla birlikte, daha yeni Regal sadece yeniden takılmış bir Opel'dir ve yaralı koltuklara ve tipik olarak gürültülü ama zayıf dört silindirli bir motora sahiptir.
15 Ford Kontur (1995-1997)
Wikimedia Commons / IFCAR
Kendinizi tedavi etmeye ve orta boyuta yükseltmeye karar verdiyseniz, bu sizin için seçilen jelatinimsi Ford goo yığınıydı. Öne çıkan özellikler arasında, neredeyse hiç çalışmayan bir klima ve sizi hızlı bir yere itmek üzere olmayan sıralı bir dört motor bulunmaktadır.
14 Toyota Yaris (1999-2005)
Wikimedia Commons / Vauxford
Gerçekten mülayim bir araba olan Yaris'in küçük bir motoru ve neredeyse hiç vücut yalıtımı vardı, bu yüzden bir teneke kutuya yakalanmış çocuk gibi hissediyorsunuz. Güç, elbette, çoğunlukla mevcut değildir, aynı derecede küçük 1.0-1.5 litrelik bir motor, birkaç küçük atı ön tekerleklere iter.
13 Satürn İyonu (2003-2007)
Wikimedia Commons / IFCAR
Bu ilginç Satürn umut verici görünüyordu, ancak coupe'deki "intihar" arka kapılar ve sadece kafa karıştırırken kafa karıştırıcı ve odaklanması zor olan merkeze monte bir gösterge paneli gibi bazı kötü ergonomik seçeneklerle boğulmuştu. karayolu mil.
12 Plymouth Esintisi (1996-2000)
Wikimedia Commons / IFCAR
Bir başka düşmüş marka olan Plymouth, 60'larda inanılmaz GTX ile bir güç merkeziydi, ancak her zamanki mülayim Detroit pablum'u pompalamaya başladı. Breeze, uzunluğu ne olursa olsun, herhangi bir yolculuktan hemen sonra bir chiropractor aramanızı sağlayan alt silindirli dört silindirli bir motor ve koltuklarla uzun bir bok hattında başka bir şey.
11 Cadillac Catera (1996-2001)
Wikimedia Commons / IFCAR
"Oh iyi!" ajan size bir Cadillac yükselttiklerini söylediğinde… Catera denilen itici orta büyüklükteki sedan olmadığı sürece. Arkadan çekişli Avrupa Opel Omega'dan inşa edilen kiddy Cadillac, yumuşak, aşırı kilolu ve atletikti.
10 Chevy Impala (2000-2005)
Wikimedia Commons / IFCAR
Bir zamanlar 1965'te ABD'de katlı bir isim plakası ve en çok satan araba, arabanın modern, 2000'lerin başı versiyonu kiralık bir jalopinin özüdür. Çok yumuşak ve floaty bir süspansiyon, ruh emici kötü koltuklar ve bu arabadan çıkan kötü GM plastik denizi yolculuğunuzun en iyi parçasıydı.
9 Chevy Kobalt (2005-2010)
Wikimedia Commons / IFCAR
Whiney satır içi dört motor ve alt par stiliyle, Kobalt, GM'in Cavalier'den sonra alt kompakt kategorisine geri dönme girişiminden bir diğeriydi. Çoğu Chevy'nin tipik kaba ve ince plastik iç kısmına sahip olan bu araba bir gezi katili idi.
8 Dodge Caliber (2007-2012)
Wikimedia Commons / Tennen-Gas
Bu korkunç inşa edilmiş Dodges, beş yıl önce çok sayıda araba kiraladı ve şirketin bu modeli konserve etmesine sevindim. Sürekli değişken şanzıman özellikle pürüzlüydü ve başlangıçta sık sık sallanıp neredeyse duruyordu.
7 Nissan Versa (2006-2012)
Wikimedia Commons / ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi
Genellikle boyutu orta büyüklük olarak nitelendirdiği için alt kontrolden kiralık sayaçlarda neşeyle verildi, bu küçük Nissan içi boş ve teneke gibi geliyor. Hızlandırıcı üzerinde durmak yavaş bir zorlamadan daha fazlasını ortaya çıkarmaz.
6 Satürn Aura (2006-2009)
Wikimedia Commons / Resedabear
GM'i kurtarması beklenen ölü marka, saltanatı sırasında bazı gerçek kokular çıkardı. Aura dışarıda yarıya kadar iyi görünüyordu, ancak plastik iç döşeme parçaları kırılma için efsanevi olarak biliniyordu ve araba park halindeyken sık sık yuvarlanıyordu.
5 Pontiac Sunfire (1995-2005)
Wikimedia Commons / IFCAR
Marka barış içinde kalabilir, Pontiac '60'larda ve 70'lerde göz alıcı bazı otomobiller ortaya koydu. Sonra 1980'ler ve 90'lar yuvarlandı ve Sunfire gibi sürüşler yapmaya başladılar. Plastik kaplı ve ucuz ve hile hissi veren iç bitleri ile rife, bu araba çok, "Sunfire" adlı bir yolculuğun awesomeness çok uzaktı.
4 Nissan Sentra (2007-2012)
Wikimedia Commons / IFCAR
Ne sıkıcı bir çelik levha. Mutlaka korkunç bir araba değil, ancak kiralık araba statüsüne düşmüş mülayim bir araba denizinde bu kadar yetersiz. 2.0 litrelik sıralı dört, şehir etrafında ama herhangi bir yolcu ile karayolu üzerinde atıcı için iyidir ve her gergin vardiya hissediyorum.
3 Jeep Compass (2006-2016)
Wikimedia Commons / IFCAR
Bu kompakt crossover SUV'de çok sayıda Jeep mirasının çoğu bulunmuyor. Styling bir Jeep için alışılmadık derecede kötüdür ve yoldaki takılar çok az güç, yüksek çalışma ve kötü gaz kilometresi ile sınırlıdır. Yapışkanlık.
2 Hyundai Sonata (1993-1998)
Wikimedia Commons / Jeremy
Hyundai bugün bazı yıldız arabaları çalkalasa da, başlangıçları biraz inişli çıkışlıydı. Özellikle 90'ların ortalarında Sonata kötü şöhretli kötü bir şanzımana sahipti ve süspansiyon o kadar kötüydü ki, ilk boks maçında Conor McGregor'dan daha fazla çarptı ve dokundu.
1 Chrysler PT Kruvazörü (2001-2010)
shutterstock
Bir şekilde hala galon gazını aşağıya çekerken, cömertçe özensiz olarak adlandırılacak ve ucuz plastikle dolu bir işleme sahipken, güçsüzce yetersizdi. Eller aşağı, tüm zamanların en kötüsü, basit bir nedenden dolayı: midenizde sizi otoparkta beklerken gördüğünüzde hissedeceğiniz duygu.
Şimdi, tüm bu plastik ve klasik 90'ların Detroit tasarımı sizi arabaların durumu hakkında hissettiriyorsa, 2018'de Yola Çıkacak En İyi Yeni Otomobiller pistonlarınızı tekrar tüm silindirlere ateşleyecek.
Bunu Oku Sonraki