21. yüzyılın zarif doğuşuyla, araba şirketlerinin kalitesiz araçlar yapmaktan nasıl kurtulacağını öğreneceğini düşünürdünüz. Sonuçta, bir asırdan fazla bir uygulama yaptılar. Ancak ne yazık ki, Y2K sonrası bir dünyanın fütüristik şafak vakti olsa bile, dünyadaki otomobil şirketleri hala ciddi derecede subpar otomobilleri piyasaya sürdü. Aslında, son on yılda yapılan değişim en kötü arabalardan bazılarını gördü: ilhamsız tasarımlar, acıklı performans, kalitesiz kalite, tartışmalı malzemeler bolca. Burada, en kötünün en kötüsünü, modern eşdeğerleri efsanevi ve gülünç derecede korkunç Ford Edsel ve Chevy Chevette'e yuvarladık.
1 2007 Jeep Pusulası
Wikimedia Commons üzerinden görüntü
Bu iğrençlik, her yerde ölmekte olan Jeep sevenler için bir hakaretti. Bir gece geç saatlerde bir stupor satın alan ve varlığın geri kalanı için kiler kınan TV görüldüğü gibi bir plastik cihaz gibi görünüyordu. Ayrıca, Jeepsters'a nihai hakarette, bu aracın arazi dışı bir gücü yoktu (yolda nasıl işlediğini söylemek için).
2 2002 Chevrolet Aveo
Wikimedia Commons üzerinden görüntü
Chevrolet, Chevette'i layıksız ve aynı derecede korkunç bir halef olmadan terk edemedi, bu yüzden tasarımcılar kahve lekeli bazı çizimlerden sadece not aldılar gibi görünen teneke gibi, zayıf ve sıkıcı Aveo'yu attılar peçete ve bir gün denir.
3 2001 Pontiac Aztek / Buick Rendevous
Wikimedia Commons üzerinden görüntü
Daimi olarak, yayınlandıktan sonraki yayınlarda, şimdiye kadarki en kötü arabalardan biri olarak, Aztek o kadar kötü ki, aslında tekrar serinleşiyor. Stil, diplomatik olarak tuhaftı . Ancak performansı (185HP V6) düpedüz zavallıdı.
4 2001 Jaguar X-Tipi
Wikimedia Commons üzerinden görüntü
Jaguar adı, üst kabuk İngiliz tarzını ve performansını (ve daha yeni modellerde o motor kükremesini ) akla getiriyor, ancak Ford'un katlanmış bir markayı ele geçirmesine izin verdiğinizde, diye mırıldandı Mondeo.
5 2004 Chrysler Crossfire
Wikimedia Commons üzerinden görüntü
Chrysler'deki tasarımcılar iki kapılı serin bir spor otomobil yapmaya çalıştılar. Ne yazık ki, çalışmak ağırdı ve olmasa da, 215HP bir performans otomobilinin yapamadığı. (En azından tasarım ilgi çekicidir.)
6 2006 Pontiac Gündönümü
Wikimedia Commons üzerinden görüntü
Pontiac hakkında ne söyleyeceğinizi söyleyin: en azından korkularda yeni fikirler denediler. Gündönümü gibi, burada da, düzenli olarak kötü ergonomi, korkunç mühendislik ve düşük performanstan etkileniyorlardı.
7 2002 Hummer H2
Wikimedia Commons üzerinden görüntü
Tüm zamanların en kötü araçlarından biri olan Hummer H2, arazi yetenekleri ve kötü çocuk askeri mirası vaat etti, ancak Büyük Pasifik çöp yamasından sadece sahte tokluk, korkunç bir iletim ve daha ucuz plastik teklif etti.
8 2003 Chevrolet SSR
Flickr / harry_nl ile resim
İdeal olarak, Chevy'nin ekibi mühendisler '50'ler, 60'lar ve' 70'lerin sıcak çubuklarında yükseldi. Bu garip ördek, bu midcentury cazibesinin bir kısmını yeniden canlandırma girişimleri, ancak düz düştü. Retro tasarım çok kitleseldi ve performans (290HP) gerçek bir lastik bükücüsü için ezici oldu.
9 2008 Smart ForTwo
Wikimedia Commons üzerinden görüntü
Küçük, kompakt ve ucuz ve verimli ulaşım arayan şehir sakinleri için mükemmel olan ForTwo, Avrupa'da bir hit oldu. Ancak devlete geldiğinde, çok az sayıda Amerikalı, kalitesiz yapı kalitesinden ve tıkanık iletimden etkilendi.
10 2006 Saab 9-7x / Chevrolet TrailBlazer
Wikimedia Commons üzerinden görüntü
Chevy, Saab'a (aynı zamanda eyaletlerde inşa edilen İsveç şirketinin tek modeli) sahip olduğunda tasarlanan 9-7x, aslında pişman ve unutulabilir bir SUV olan yeniden yapılandırılmış ve yeniden derili bir TrailBlazer. Yani, bir nakavt.
11 2008 Dodge Caliber SRT-4
Wikimedia Commons üzerinden görüntü
Turboşarjlı 4 silindirli bir motordan iyi bir 285HP pompalamasına rağmen, kutu ve kurbağa benzeri Caliber bir floptu, çünkü kimse ne kadar çabuk olursa olsun sert ve çirkin bir hatchback kullanmak istemedi.
12 2008 Pontiac Torrent GXP
Wikimedia Commons üzerinden görüntü
Mülayim ve hantal geçitler gittikçe, bu en yumuşak ve en hantal olabilir. Çöplerin cazip hale getirilmesi için zayıf bir girişimde olan Pontiac, süspansiyonu sertleştirdi ve GXP'ye zayıf, unutulabilir bir Suzuki V6 ekledi. Ancak kötü bir ürünü kötü son rötuşlarla örtmek asla iyi bir pazarlama stratejisi değildir.
13 2011 Mitsubishi i-MiEV
Flickr / Michael ile görüntü
E-araç bandwagonuna atlayan Mitsubishi, bu elektrikli bloğu 2011 yılında piyasaya sürdü. Ancak, 62 saatlik ve 14 saatlik bir şarj süresi alabilen şarj süresi ile bu kötü düşünülmüş otomobil, Amerika'da 2.000 adet zar zor sattı.
14 2007 Chevrolet Malibu Maxx SS
Wikimedia Commons üzerinden görüntü
Chevy, bir zamanlar yarıya inen "SS" performans lakabını 90'lı ve 00'lı yıllarda standart altı otomobillerde tokatlamaktan geçti, ancak bir hatchback-wagon karışımının bu garip araç trajedisine koymak sadece utanmazdı.
15 2001 Chrysler Sebring Dönüştürülebilir
Wikimedia Commons üzerinden görüntü
Oldukça uzun bir 15 yıl süren Sebring serisinin tamamı, subpar araba tasarımı ve uygulamasının o kadar parlak olmayan bir örneğidir. Ancak erken iterasyonlar daha düşük ve aksaktı ve kiralık araba temsilcileri aracı "sportif" bir seçenek olarak sunduğunda her zaman sersemletildi.
16 2011 Nissan Murano CrossCabriolet
Wikimedia Commons üzerinden görüntü
İşte araba tasarım tarihinin en kötü fikirlerinden biri: Mülayim, fasulye şeklindeki bir geçit alın ve çatıyı kesin, sadece zevksiz ve sıkıcı bir arabadan neredeyse hiç kargo alanı olmayan pahalı ve kötü işleyen bir canavara dönüştürün.
17 2003 Mitsubishi Outlander
Wikimedia Commons üzerinden görüntü
Off-road yetenekli ve sağlam Montero SUV'un yerini alan bu acıklı ve zayıf iradeli kompakt geçit, korkunç bir tarzda tasarlandı, 140 hp güçsüz ve (en kötüsü) yüksek sesle.
18 2015 Maserati Ghibli
Wikimedia Commons üzerinden görüntü
"Maserati" ifadesini duyduğunuzda anında İtalyan lüksünü ve eşsiz performansı düşünmeniz iyi olur. Ancak içeriden öğrenenler, bir zamanlar bu güzelliklerin modern versiyonlarının fakir faksçılar, Ghibli ve en kötü suçlu olduğunu gayet iyi biliyorlar. 80.000 $ karşılığında, Dodge'den iç mekan bitleri ile yüklenen korkunç bir yapı kalitesine sahip bir spor otomobil alıyorsunuz. Açıkçası, araç MSRP'sinin yarısına bile değmez.
19 2003 Satürn İyonu
Wikimedia Commons üzerinden görüntü
Satürn, 80'lerde GM için cesur bir hareketti, Japon markalarıyla rekabet etmek için yarı bağımsız olarak (plastik gövdeli) yapılmış küçük arabalar. Ancak, iyonik bir iç mekanı sallayan İyon gibi modeller, genel olarak kalitesiz ve kaba, sert aktarma organları - 2010 yılında deney şirketini öldürmeye yardımcı oldu.
20 2005 BMW 7 Serisi
Wikimedia Commons üzerinden görüntü
Muhtemelen tüm zamanların en nefret edilen BMW'si, 2005 bu serinin ilkini, çok fazla kaydırılmış iDrive sistemi gibi kafa karıştırıcı teknoloji, dış sac metalinin tartışmalı bir şekilde yeniden şekillendirilmesi ve başarısız olduğunda motor.
21 2007 Filiz xB
Orijinal Scion xB 2003'te düştü ve şaşırtıcı derecede çevik kullanım ve sessizce kavernöz ve kullanışlı bir iç mekan ile garip bir zevkti. Ancak 2007 yeniden tasarımı, kötü tasarlanan bir dizi tasarım kararı sayesinde ilginç, havalı ve son derece kullanışlı hale getirdi: daha uzun bir dingil mesafesi, daha düşük tavan boşluğu ve ağırlığında 600 kiloluk bir artış.
Bunu Oku Sonraki
Akıllı Adamların Bildiği Sürüş İpuçları
Yoldaki en güvenli sürücü olmanın on kolay yolu.
Neden Arabanın Yolcu Tarafına "Av Tüfeği" Deniyor?
Arabada en iyi koltuğu arama uygulamasının gerçek ateş gücüne sahip bir kökeni hikayesi vardır.
Donald Trump'ın Araba Sürmesine İzin Verilmesini İstediği 6 Otomobil
Bir 747, iki helikopter ve tatlı bir Caddy var. Ama tekerleği özlüyor.
Son 30 Yılın En Kötü 30 Otomobili
Bu yolculuklar seni hiçbir yere götürmez ama delirtir.
Son 20 Yılın En Kötü 20 Kiralık Otomobili
Clunker Utanç Salonu'nun geri sayımı.
En Çirkin 10 Yeni Araba
Bu çirkin sürüşler hiçbir yere giden bir yolu hızlandırıyor.
Açık Artırmada Satılan En Pahalı 17 Otomobil
Dünya rekoru olan bu tekerleklere hayret edin. (Ve tasarruf etmeye başlayın.)
