Bisikletinizdeki gevşek bir sap, sadece can sıkıcı değil aynı zamanda tehlikeli olabilir. Çökme sonrasında ya da engebeli bir arazide kaba bir yolculuktan sonra bazen gevşek saplar olur. Sap, direksiyon borusunu gidonunıza bağlayan parçadır. Bir sapın gevşek bırakılması, sürüş sırasında gidonların sarsılmasına neden olabilir; bu da kontrol kaybına neden olabilir. Bu gevşek sapmayı görmezden gelmek yerine, genellikle kendiniz hızlı bir şekilde düzeltip hemen hiçbir zaman binmeden çıkabilirsiniz.
Günün Videosu
Dişsiz Saplar
Adım 1
Saplamanın sıkma cıvatalarını gevşetin. Dişsiz saplar, bu cıvatalarla direksiyon borusuna sabitlenir, sıkıldığında bunlar onları birbirine kenetleyebilir. Ardından, gövde içinde bulunan cıvatayı bulun ve bunu da gevşetin. Daha sonra, sapı direksiyon borusundan çıkarın. Direksiyon tüpünüz, tekerlek aksını tutan bisikletin çatal uçlarına takılan parçadır.
Adım 2
Kök, bisiklet dükkânında bulunan pasta bir yağlayıcı olan ince bir bisiklet gresiyle yağlayın. Ardından, sapı direksiyon borusunun üzerine yerleştirin, gövdedeki cıvatayı yerine takın ve sıkın.
Adım 3
Ön tekerleği ayaklarınızın arasına yerleştirerek sapı hizalayın ve sap direkt olarak direksiyonun üst kısmına doğru yönlendirin.
Basamak 4
Sıkma cıvatalarını tekrar sıkıştırın ve hareket çubuklarını serbestçe hareket ettirecek şekilde test edin.
Dişli Saplar
Adım 1
Üst kapağı, sapın üst kısmında, direksiyon borusunun üstünde bulunan saptan sökün. Kolu, direksiyon borusundan yukarı çekene kadar gevşetin.
Adım 2
Milin üzerine ince bir kat bisiklet gres sürün ve yönlendirici tüpün üzerine geri itin.
Adım 3
Bisikletin arka tarafına bakarken direksiyonu ayağınızın arasında tutun ve sapı direksiyona hizalayın.
Basamak 4
Sıkma vidalarını aşırı sıkılamayacak kadar sıkın, sıkıştırmayın. Üstteki kapağı tekrar takın ve tekrar sıkı olduklarından emin olmak için kolları çevirin, ancak yine de serbestçe hareket ettirin.
İhtiyacınız olan Şeyler
- Allen anahtarları
- Bisiklet gresleri
