Yol yarışında öncü sürücüler tüm alan için hızı ayarlar ve fiili yarışların çoğu final esnasında gerçekleşir bitiş çizgisinden önce. Ancak, arazi dışı derslerin doğası gereği, dağ çapındaki dağ bisikleti yarışları, baştan sona tümüyle dışarıya çıkan bir kırmızı çizgi çabasıdır. Sadece bir avuç stratejik hata yapmanız sizi kazanmanıza veya hatta en iyi 10 bitirmeyi engelleyebiliyor.
Günün videosu
Yarış öncesi
Etkinliğe bir gün önce binme yarış gününde en iyi performansı elde etmenize yardımcı olmakta çok yol kat ediyor. Mümkünse, parkuru en az iki kere önceden - ilk kez biraz kolay bir hızda, ikinci kere yarış pistinde hemen at edin. Tüm teknik noktaların nerede olduğunu keşfedeceksiniz, aynı zamanda engeller üzerinde, sıkı köşelerden ve zor inişlerden geçebileceğiniz en iyi çizgileri bulacaksınız. Kursu önceden bilen yarış gününde size güven verir; çünkü tek bir parkuru kullanarak yavaş bir binici arkasında kendinizi kaybetme hissettiğinizde tam olarak nereden kazanç sağlayacağınızı bilirsiniz.
Hızlı Başla
Çoğu dağ bisikleti yarışları, doğrudan tek parçanın ilk bölümüne giden açık bir alanda bir toplu start içerir. Bu tür ders alanın parçalanması için tasarlanmıştır. Tek pistte hızlı bir şekilde binmek için teknik becerilerden yoksun olmadıkça, mümkün olduğunca çok sayıda yarışçıdan önce gelmeye çalışın. Irkçı görgü kuralları, daha yavaş olan yarışçıların başkalarının tek pistte ilerlemesine izin vermesini şart koşmasına rağmen, her zaman uygun değildir. Tekli bir parkurda uzun bir bölüm boyunca yavaş bir binicinin arkasına sıkıştığınızda, özellikle lider grubunuz önünüzdeyse, yarışınızın sonucunu belirleyebilirsiniz.
Fren Az
Herhangi bir dağ bisiklet parkurundaki en hızlı bisikletçiler teknik alanlarda ve dar köşelerde aşırı hız kaybetmeden nasıl geçileceğini bilirler. Kursun zor kısımları için gerekenden daha yavaşladığınızda, kendinizi hızlandırmaya dönmelisiniz. Teknik bir parkurda, zorlu bölümlerden geçmek için frenlerinize güvenerek çok turlu zaman kaybedebilirsiniz. Kursun bir bölümüyle rahat değilseniz, ön gezinti sırasında birkaç kez uygulayın. Her seferinde, o bölüme rahatça binebileceğiniz en yüksek hızı bulana kadar frenlemenizi bir saniye daha erteleyin.
Sık sık geçin
Eğer güçlü bir tırmanıyorsanız, tepelerde elinizden geldiğince çok yarışçı geçerek zaman kazanın. Aynı şekilde, hızlı bir şekilde indirebilirseniz avantajınız için her inişi kullanın. Açık alanlar diğer yarışçıları geçmek için daha iyidir ancak özellikle tek pistte yetenekli iseniz, hızı veya yeteneği eksikliği sizi bekleyen binicilerin eline geçecek kadar agresif olmanız yeterlidir.Tek tek park gücünüz değilse, mümkün olduğunca parkurun diğer bölümlerinde birçok biniciyi bulun. Sadece tempolu ve teknik beceri sizi zorlayan ve sizi odaklı tutan yarışçıları taslak hazırlayın.
