ÖNerilen Diş Oranı Benim Şehir Bisikleti için Diş Oranı

ELİFE YENİ BİSİKLET SEÇİYORUZ. ANTALYA T MALL DE ELİFE VERDİĞİMİZ SÖZÜ YERİNE GETİRİYORUZ

ELİFE YENİ BİSİKLET SEÇİYORUZ. ANTALYA T MALL DE ELİFE VERDİĞİMİZ SÖZÜ YERİNE GETİRİYORUZ
ÖNerilen Diş Oranı Benim Şehir Bisikleti için Diş Oranı
ÖNerilen Diş Oranı Benim Şehir Bisikleti için Diş Oranı
Anonim

Kentsel gidip gelmenizde en iyi tek hızlı bisiklet, bulunduğunuz şehirle eşleşmelidir. Her şehirden beri bisikletçiler için kendi zorluklarını sunuyor, farklı vites oranları Los Angeles'ın engebeli banliyölerinden Chicago sokaklarına kadar her şeyi çözmenize yardımcı olacak. Şehir bisikletleri için en iyi vites oranları, gidişiniz süresince size en verimli verimi vermelidir.

Günün Video

Dişli Çıkarma

Harris Cyclery için usta bir tamircik olan Sheldon Brown, bisikletiniz için ideal dişli oranını bir dizi faktörden çıkarmanızı önerir. Bisikletiniz için en iyi dişli takımı ağırlığınıza, gücüne, dayanıklılığınıza ve sık durmalar gibi binicilik alışkanlıklarına bağlıdır. Daha güçlü biniciler için, daha yüksek bir dişli oranına sahip olmak, daha fazla hız kullanmak için daha fazla güç kullanmanızı sağlar. Zor çalışmak istemeyen sürücüler, özellikle düşük hızlarda pedal çevirmeyi kolaylaştırmak için daha düşük bir vites oranından faydalanabilir. Eğimli yolculuğunuzun eğilimi, zorlu eğilimleri gidermek için daha düşük bir dişli oranına ihtiyaç duyduğundan, bisikletinizin en iyi oranını etkiler.

Generalist

En bisikletçiler için en iyi vites oranı 2: 1 orandır. Bunun anlamı, arka dişliğin üzerinde olduğu gibi, aynakol dişlisinde iki kat daha fazla diş olduğu anlamına gelir. Önde 32 diş ve arka 16 olmak üzere bisiklet, 2: 1 orana sahiptir ve hafif eğimler ve dur-kalk trafiği gibi çok çeşitli sürüş koşulları için performans gösterecektir. Şehriniz çok çeşitli koşullara sahipse, bu güvenmek için iyi bir orandır. Daha güçlü biniciler dişlilerin oranını koruyarak zinciri daha fazla dişle tutturmak için dişli boyutlarını artırabilir; bir 18/36 kurulum hala 2: 1 oranına sahiptir.

Dahili Hız

Tepelerde mücadele etmeye ihtiyaç duymayan şehiriçi yolcular için daha yüksek bir dişli oranı olan tek hızlı idealdir. New York ya da orta batının herhangi bir yerinde nispeten düz bir şehirde yaşayan 700 c tekerlekli bir bisiklet, 2: 1'in üstündeki bir dişli oranı ile kurulmalıdır. 2. 3: 1 oranlarındaki vitesler, kadansınızı daha yüksek hızlarda yavaşlatacaktır, size daha fazla güç veriyor. Bu bisikletler düşük hızda pedal çevirmek zor olacak, bu nedenle gidişiniz birkaç durak içeriyorsa, bu ideal olmayacaktır. İyi bir bisiklet altyapısına sahip olan şehirlerde, 2. 3: 1 oranı gerçekten hızlı, canlı bir gidip gelmenizi sağlayabilir.

Durgun tırmanış

San Francisco ya da Seattle gibi engebeli şehirlerde, 1.7: 1 gibi daha düşük bir dişli oranına sahip bir bisiklet, tırmanma kabiliyetinizde biraz ilerleme sağlayacaktır. Düşük dişli oranı, kademenizi önemli ölçüde artıracak ve böylece önemli bir güç artışına ihtiyaç duymadan daha eğimli görüşmeler yapmanıza izin verecektir. Daha düşük hızlarda pedal çevirmek daha kolay olacağından, daha düşük bir vites oranı da daha yavaş bir hızı tercih eden banliyöler için idealdir.