Sport Bike Vs. Cruiser

Koşu Bandı mı? Bisiklet mi? Eliptik Bisiklet mi?

Koşu Bandı mı? Bisiklet mi? Eliptik Bisiklet mi?
Sport Bike Vs. Cruiser
Sport Bike Vs. Cruiser
Anonim

Hangi motosikleti satın almaya karar verirken göz önüne almanız gereken çok şeyiniz var. Bir sokak kruvazörüyle ilişkili daha klasik görünüm ve dayanıklılığın keyfini çıkarabilirsiniz; aksi takdirde, spor bisikletinin şık tasarımı ve genç hissi isteyebilirsiniz. Motosikletinizi seçerken, ihtiyaçlarınızı ve beklentilerinizi göz önünde bulundurun ve son tercihinizi yapmadan önce her stilin artı ve eksilerini tartın.

Günün Videosu

Elleçleme

Spor bisikletleri genellikle daha sıkı dönüşler ve kolay kullanım için tasarlanmıştır. Spor bisikletiniz genellikle sokak kruvazörüyle karşılaştırıldığında daha kısa dingil mesafesine sahiptir. Genellikle hafif malzemelerden yapılmıştır. Kısa dingil mesafesi daha küçük dönme yarıçapı verirken, ağırlık azaltılırken eğilme veya karşı yönlendirme daha fazla kontrol imkanı sunar. Yeni bir biniciyseniz veya üst beden güçsüzsünüzseniz, spor motosikletlerini kontrol etmeyi daha kolay bulabilir, ancak yağmurlu ve kaygan koşullarda daha kötü davranırlar. Daha ağır olan sokak kruvazörleri, ıslak yollarda kayma veya kayma eğilimi daha düşük, ancak daha uzun dingil mesafeleri ve artan ağırlık, daha yavaş, daha geniş dönüşlere ve daha fazla sürücü gücü gerektirir.

Hızlanma ve Hız

Spor bisikletleri sadece sokak kruvazörlerine kıyasla hafif değildir. Aynı zamanda daha yüksek hızlanma oranları için tasarlanmıştır. Bir spor motosikletinin küçük, kompakt dizaynı ve donanımı, karşılaştırılabilir bir kruvazörden daha küçük bir motor kullanırken hızla yüksek hızlara ulaşmasını sağlar. Bir kruvazörün daha büyük motoru, otoyoldaki uzun yolculukları daha pratik ve bisikletinizde daha az yıpranır hale getirerek, motorda daha az zorlanma ile daha yüksek hızları korumanıza izin verir.

Görünüm

Kruvazör ağırlıkları çoğunlukla metal veya karbon fiber gövdeler ve çamurluk tasarımları ile birlikte daha büyük olma eğilimindedir. Bir kruvazör sürerken, genellikle dik durursunuz ya da hafif geriye yaslanır. Sportif bisiklet sürücüler genellikle ayaklarının hafifçe koltuğun arkasına yaslanırlar. Plastik gövde panelleri sıklıkla bir spor motosikletinin metal çerçevesine bağlanır ve çeşitli renklerde boyanabilir. Siyah ve koyu renkler popüler olmakla birlikte, mavi, sarı, yeşil, gümüş veya kırmızı gibi açık renkler, diğer sürücüler için görünürlüğünüzü artırmak için kullanılabilir. Bir spor bisikletinin görünümü genellikle bir sokak kruvaziyerininkinden daha aerodinamiktir ve ileri-eğilme konumunuz bu görünüşü garanti eder.

Kazalar ve Ölüm Oranları

Tüm motosiklet kazaları, bir otomobil veya kamyonda çarpmaktan çok sürücüye karşı daha tehlikeli olmakla birlikte, bir kruvazör sürücüsü kazada öldürülme olasılığını istatistiksel olarak daha düşüktür. Bunun nedeni, kısmen koruyucu çamurluklar ve perdeler olmaması olabilir, ancak genellikle binicilik tarzına atfedilir. Spor bisikletçiler yüksek hızda sürmek daha eğilimli. Spor bisiklet kazaları, başka araç olmayan çarpmaları, daha sıklıkla diğer araçlarla çarpışmaları içermektedir ve bu çarpmalar sıklıkla yüksek hızla ilişkilendirilmektedir.Bir spor bisikletinde öne eğilme konumunuz da bir çarpışmada öne doğru eğilmenizi sağlar ve alt gidonlar sizi ileri hızınıza karşı koyamaz.