Son birkaç on yılda uçtuysanız, modern uçağın temelde dev, gürültülü bir R2-D2 olduğunun farkındasınız, görünüşte rastgele anlarda sürekli bir kanat, ping ve çan akışı gönderiyorlar. yolculuk sırasında. Havalanmak? (Ping!) Türbülans? (Ping!) İniş? (Ping!) Ya da uçağınız 38.000 fit hızla seyrediyor mu? (Ping!) Soru şu: Sürekli çınlama sesi duyduğunuz sesler neler?
Gerçek şu ki, pilotlar ve uçuş görevlileri, gemide iletişim kurmak için bu basit çan ve ıslık sistemine güveniyorlar. Tam olarak ne söylediklerini merak ettiyseniz, okumaya devam edin - çünkü burada gizli dillerini çözdük.
1 "Telefonu aç."
shutterstock
Uçuş sırasında mürettebat açıkça ayrılıyor: pilotlar kokpitte, uçuş görevlileri uçağın önünde, ortasında veya arkasında birden fazla kadırgaya yayılıyor. Tahmin edebileceğiniz gibi, bu herkesin iletişim kurmasını biraz zorlaştırıyor. Bu nedenle, uçak boyunca mürettebat üyelerini uçağın farklı bölgelerine bağlayan telefonlar var, ama aslında birinin aradığını belirtmek için çalmıyorlar. Uçağın farklı bir bölgesindeki mürettebat üyelerinin dikkatini çekmek için pilotlar ve uçuş görevlileri telefonu almak için birbirlerini uyarmak için genellikle iki tonlu bir uyarı sesi kullanırlar.
2 "10.000 feet'e ulaştınız."
shutterstock
Seyir yüksekliği genellikle 30.000 fitin üzerinde olmasına rağmen, uçak 10.000 feet'e ulaştığında bir zil genellikle çalar ve yolcuların kabin etrafında hareket etmesinin güvenli olduğunu ve mürettebatın servise hazırlanmaya başlayabileceğini gösterir. Ayrıca, WiFi'nin kısa süre içinde çalışması gerektiğinin bir işaretidir, bu nedenle elektronik cihazlarınızı tekrar açmanıza izin verilir.
3 "Emniyet kemerlerini bağlayın, lütfen."
shutterstock
Emniyet kemerini taktığınız koltuğun üzerindeki ışıkla birlikte verilen tek bir ton, tam olarak ne beklediğinizi gösterir. Ve ışık kapandığında, başka bir zil sesi duyarsınız ve kemerinizi bir kez daha güvenli bir şekilde açabilirsiniz. (Yine de, otururken her zaman açık tutmalısınız!) Pilot bu sinyalleri kokpitten kontrol eder ve kalkış, iniş ve türbülans sırasında kullanılır.
4 "Yardıma ihtiyacım var."
shutterstock
Koltuğunuza bir uçuş görevlisi çağırmak için düğmeye basmak, mürettebatı (sessiz bir zil) ve görsel ipuçlarını (sizden ve kadırgadaki bir ışık) mürettebatı hangi koltuğun ve yolcunun yardım istediğini uyarmak için tetikler.
5 "Geldik."
shutterstock
İnişten sonra, uçak güvenli bir şekilde kapıda park edilene kadar yolcular ve mürettebat oturmalıdır. Muhtemelen emniyet kemerinizi açmanız, çantanızı baş bölmesinden tutmanız ve hedefinize dart atmanız için kaşınmanıza rağmen, uçak hareket etmeyi durdurana ve son bir ding işitene kadar kaptan kalmalısınız - bu, sürüşünüzü bildiren kaptan resmi olarak bitti.
