Gerçek: Otomotiv pazarlaması marka imajı etrafında dönmektedir. Segment ne kadar pahalı olursa, satın alma kararı, serebral korteksten ziyade çekirdeğin derinliklerindeki kıpırtılardan daha fazla etkilenir. Başka bir deyişle, stil, diğer faktörlerden daha fazla, tek farklılaştırıcı olur. Çünkü bununla yüzleşelim: Performans, konfor, güvenlik ve güvenilirlik söz konusu olduğunda, tüm çağdaş otomobiller aşağı yukarı eşittir (en azından rekabetçi segmentlerinde).
Ama aynı zamanda tehlikelerin de yattığı yer: Köşenin etrafında özdeş bir öz imge amblemini (tam anlamıyla) tespit etme riskiyle karşı karşıya kalırsanız, neden kendi görüntünüze bu kadar sarılmış bir şeye büyük paralar atıyorsunuz? Tasarruflarınızı ortadan kaldırdığınız S-Serisi'nin bir karbon kopyasını belirleyin ve zihin makaraları rüzgar yavaşça yelkenlerinizden çıkar. O halde çözüm, hacim satıcısı olmaya aday olmayan gözden kaçan taşlar aramaktır. Bu üç afet gibi, örneğin:
Alfa Romeo Guilia Quadrifoglio
Eski otomobil üreticisi Alfa Romeo'nun ABD pazarında uzun süre bulunmaması (1995'ten 2008'e kadar şirket ABD'ye ihracat yapmayı bıraktı), düşük isim tanıma özelliğine sahip bir niş oyuncu haline getiriyor. Genç alıcıların markanın hafızası yoktur, bu nedenle çoğu yerleşik Alman ve Japon kesin bahislerine yönelir. Ancak sıçramaya istekli olanlar için, aşırı başarılı Alfa hayal kırıklığına uğratmayacak ve birinci sınıf performansa sahip sürücüleri memnun edecek ve benzersiz estetikle kafaları çevirecektir.
BMW 8 Serisi M850i
BMW ısmarlama iç randevular, dış cephe boya renkleri, egzotik jantlar ve aracınızın benzersiz olmasını sağlamak için garanti edilen diğer menü dışı talepler sunan ana akım otomobil üreticileri arasındaki trendi yönetti. Ve şimdi, yeni 8, daha fazla premium model ve daha fazla özelleştirme seçeneği ile markanın lüks değişimini işaret ediyor.
8'i, harika görünüme ve iyi performansa rağmen asla büyük bir satıcı olmayan 6 Serisinin daha sağlam bir versiyonu olarak düşünün. Mercedes S-Serisi, Porsche Panamera ve Tesla Model S ile mücadele eden 8, juggernaut ile savaşan ikincisi, ikincisinin yanı sıra BMW'nin 6 Serisi ve tüm Cadillac'lardan daha fazlasını satıyor. (Bırakın. Camrys kadar yaygınlaşıyorlar.) Talebi güçlü tutmak için BMW üretimi sınırlandırarak yüksek kalıntı değer ve münhasırlık sağlamalı, bu yüzden sansasyonel yeni 8 Serisi oldukça nadir bir görüş olmalı.
Acura NSX
South Park'ın bir bölümünde ("H * ll on Earth 2006, " sezon 10, bölüm 11), Şeytan'ın büyük doğum günü bashı, fırında bir vidalanma nedeniyle yıkıldı ve burada bir pasta şeklinin ve boyutunun bir Ferrari Acura olarak gelir. Öfkeli Şeytan'ın rızasıyla, yalnız bir ses sessiz bir teselli sunar: "Acuras güzel."
" South Park delme çizgisi" aşağı yukarı markanın sürekli ikinci seviye durumunu özetliyor. Ancak Acura, sıklıkla hak ettiği saygının hiçbir yerine ulaşamaz. Durumda: ikinci nesil NSX.
Honda, markasının üzerine peri tozu dökmek için üstün bir halo makinesine ihtiyaç duyduğunu çok iyi anladı. Yıldızdan daha az herhangi bir şey büyük bir aksilik olurdu. Çoğu hesapla, araba radarın altında kalmasına rağmen hedeflerini aştılar. Taşlı olanlar, gösterişli ve benzersiz bir şeyde yuvarlanmak için, NSX, son teknoloji ile gerçek supercar bona fides sunar. Sadece bir Ferrari olmadığı gerçeğini kabul etmelisin. Ama, hey, fiyatı da yok.
En iyi hayatınızı yaşamanın daha şaşırtıcı sırlarını keşfetmek için bizi Instagram'da takip etmek için buraya tıklayın !