Bisikletler mekanik cihazlardır ve çeşitli sesler çıkarabilir ve rahatsız edici sesler çıkarabilirler. Karşılaşabileceğiniz yaygın ve rahatsız edici bir olay, fren kollarına bastığınızda gıcırdıyor. Frenler muhtemelen işe yarıyor, gürültülü oluyorlar. Frenlerin nasıl çalıştığını, tek tek parçaları ve gıcırtıya neden olabilecekleri anlamak, ayarlamalar yapmanıza yardımcı olacaktır. Biraz titreme, tüm frenlerinizin sızlamayı durdurması gerekir.
Günün Videosu
Frenleme Mekanizması
Frenler tasarıma ve üreticiye göre değişir ancak konsol, jant veya çubuk frenleri olsun temelleri benzerdir. Frenlerin işlevi, tekerleklerin hareketini yavaşlatmaktır. Bunu yapmak için yüzeye dokunan ve sürtünmeye neden olan pedler kullanırlar. Fren sistemindeki fark genellikle kol hareketinde veya tek tek bileşenlerdendir. Harekete neden olanın ne olduğuna bakılmaksızın, jant yüzeyine ve yavaş harekete dokunacak bir şeye ihtiyacınız var. Bu nedenle, herhangi bir fren sistemi sonunda bir gürültü çıkarabilir.
Fren Bacaları
Fren balatası, bisikleti durdurmak için janta temas eden kısımdır. Çoğu ped metal bir ayakkabı ile korunan kauçuk bir yapıya sahiptir. Ped sayısı, fren dizaynına göre değişebilir. Kauçuk ped ağza temas ettiğinde, sürtünmeye neden olur ve dönüşü yavaşlatır. Fren balataları, gıcırtılarınızın kaynağıdır. Duyduğunuz ses, pedin jant yüzeyine dokunmasıdır.
Pedleri Değiştirme
Sızlanma genellikle fren fonksiyonunu etkilemez, ancak bir şeylerin daha kilitli olduğunu gösteren bir işaret olabilir. Sağlıklı frenler gıcırdatmamalıdır. Gürültünün muhtemel nedeni yaştır. Eski pedler aşınır ve sızlanma onları değiştirmenizin bir işaretidir. Frenler gıcırdıyor başlarken ilk adım, pedleri kontrol etmektir. Bisikletin sağlam bir yüzeye sabitlenmesi ve arka tekerleğe bakması gerekir. Lastiğin üst kısmını örten U şeklindeki bir bileşen görmelisiniz. Lastik uçları inceleyin. Bunlar pedler. Petler bir tarafa aşınmış veya düzleştirilmiş görünüyorsa değiştirin.
Toed-In Ayarı
To-in, fren balatalarının jantlara nasıl temas ettiğini açıklayan bir terimdir. Fren koluna bastığınızda, pedler önce öne dokunur. Pedin önü bisiklet koltuğuna en yakındır. Bağımsız olmayan pedler gıcırdatacaktır. Pedler, girintili olarak değil, yüzeye düz vurursa, onları düzeltin. Ayarlama, fren sistemine bağlı olacaktır. Çoğu durumda, fren pabucuunu gevşetmek için bir vida veya somunu çevirirsiniz, açıyı değiştirmek ve tekrar sıkmak için ayakkabının önüne dokunun. Test bisikletini. Dur çok ani ise, açı ön tarafı jantın çok yakın olduğu için çok sıkıdır. Fren pabucuunu tekrar gevşetin ve pedin ön kısmını biraz geriye doğru hareket ettirin. Giriş konumunu düzeltmek biraz deneme yanılma alabilir.Açı doğru olduğunda, sızlanma durmalı.
